Porsche GT3 RS

El GT3 RS de la generación 997 del 911 se mostraba como una máquina de competencia que se podía usar en la calle. Y cómo no hacerlo con su imponente alerón

trasero y grandes tomas de aire en los costados para alimentar al 6 cilindros boxter.

Hubo verisiones "normales" que llegaban hasta los 3.8 litros de desplazamiento y la potencia hasta los 450 CV con una caja manual como mandan los cánones de los apasionados al motor. La última versión (y la más rabiosa) tenía un motor de 4.0 litros con 600 CV.

El modelo de hoy está terminado en color naranja con detalles en negro en alerones frontales y trasero, rines, que son de modelo PR5, y elementos decorativos en los laterales. También, tiene un buen detalle en los faros.