BMW 2002 Turbo

El modelo del día es el BMW 2002 Turbo que tiene el honor de ser el primer vehículo de la marca alemana con un turbo cargador. Fácilmente reconocible por su fascia baja y ancha, el motor de 2.0 litros (de ahí su nombre) generaba 170 H.P. y 177 lb-ft de torque a las ruedas traseras, por supuesto.

Con una carrocería de dos puertas con líneas rectas y bien definidas este auto marcó historia como uno de los favoritos de los fanáticos. Aunque el modelo real es reconocido, principalmente, por estar pintado en color blanco con las lineas azules (dos tonos) y rojo que recorren toda la cintura del auto la escala de hoy presenta un terminado en color naranja y detalles en emblemas y rayas en dos tonos de azul y números de competición.

El cast está muy bien detallado, muestra los faros, calaveras, salpicaderas, fascias y parrilla muy bien terminadas. Las llantas están terminadas en color negro con el aro cromado.